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又到了每一年入秋最重要的節日，*中秋節*中國人的四大節日之一，
每逢有節日，最不可缺的重頭戲就是─送禮(中國人是禮儀之邦嗎)，而
中秋節最具代表性的最佳送禮選擇就是-月餅禮盒，每年我們都為了要選
送哪一家的月餅禮盒而傷腦筋?
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要有傳統，又要有創新，送禮又要大方，最重要的是要好吃，食材用料
要讓人安心，要符合以上條件才是我們要的中秋送禮的最佳選擇!!!
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以及那我的最愛綠豆椪就是它了別無選擇!!!
以上圖文引用漢坊餅藝
中秋節的習俗除了吃柚子、月餅之外，還有一個重要的活動-那就是賞月啦!!
唉!!不是啦!!是一邊賞月一邊烤肉這才是最正宗的中秋之夜!!!
每到中秋是家家戶戶團圓的日子,這時最好的活動就是大家一起『烤肉』啦!!!
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不管你是平常忙碌的上班族或是，想找一些高品質食材的頂客族或是(只是懶惰)，
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▲陳建宇表示載客量增加17萬，員工數卻減少。（資料照片／記者季相儒攝）
政治中心【網購中秋創意禮】烤肉，準備食材 台北濱江烤肉食材推薦／綜合報導
針對台鐵人力不足的問題，前交通部長陳建宇投書表示，因為承擔政策性任務加上票價20多年未調整，台鐵在轉型過程中出現虧損及人才斷層，更無法招募足夠人力，所以應精簡班次、與其他運輸業者合作；他強調，台鐵火車駕駛聯誼會應「見好就收」，才能以「勞資和諧心」贏得社會的尊敬。
▲1152名台鐵駕駛員連署！中秋「依法不加班」。（圖／東森新聞／下同）
陳建宇投書「中國時報」表示，台鐵長期因舊制退撫金、偏遠路線及優惠票價等政策性任務，年年虧損的台鐵力求轉型，但人力不足的問題在過程中卻越來越嚴重。
台鐵2005年的每日載客量為46.5萬人次，十年後達63.6萬人，相較於員工數僅為1萬3千多人，反而減少1.5%，加上近年的捷運化及花東電氣化都讓人力更加吃緊；待遇部分也相對偏低，老師傅逐年退休、中階幹部出現斷層、新進人員只當作國家考試的跳板。
火聯會在一例一休的議題中揚言要「依法休假」，94%駕駛連署中秋假日不加班。陳建宇認為，適度減少連假加班車次合理，期間也需減班貨運，只要配合其他運具不至於過度衝擊民眾來往，至於民眾也應體諒，如此才能讓司機員充分休息、確保行旅安全。
陳建宇在文末強調，台鐵應「育才」與【網購中秋禮】中秋節送禮超生火必敗的首選漢坊堅果塔心得「留才」，透過產學合作、赴國外培訓及強化與德、日等國際機構合作，並且提升薪資待遇。他更呼籲，火聯會正在歷史轉折點上、應見好就收，「贏得社會尊敬不在顏值高，而是一顆勞資和諧心。」
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